08–2015 | VW T3 V6 – Fußboden / Innenraum wird behandelt (langsam geht’s weiter)

Rostbehandlung – Schleifen bis (fast) alles Weg ist – den Rest mit Phosphorsäure behandeln.

Lackieren (günstig und schnell mit Hammerit – da im Innenraum keine Witterungseinflüsse ausgesetzt)

Fertig lackiert (und ja es war schon der Bringer, hatte vergessen das Dachfenster zu schließen – somit Wasser drin)

Weiter geht’s mit der Vibrationsdämmung. Zeitgleich schützt das Bitumen etwas vor Feuchtigkeit von innen, und das Alu entspricht einer Dampfsperre
(Wenn es nicht beschädigt wäre – das wird noch repariert mit Laminatklebestreifen aus Alu)