Vorweg, sollte es Merkwürdig aussehen, liegt es daran, dass von den Microsoft Live Writer auf den Open Live Writer umgestiegen wurde. Die folgenden Arbeiten fand jedoch schon im Jahr 2015 statt und zeigen, wie man – mit etwas Mut zur Lücke – sich selber Schonbezüge nähen könnte.
Kategorie: Bulli (VW T3 mit Fremdmotor von Ford)
In dieser Kategorie geht es ausschließlich um den Aufbau des Bullis
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Kurz zusammengefasst:
Dieses Jahr gab es nur eine kleine Auflistung, was passiert ist – es ist nur viel Spiellerei gewesen. Im nächsten Jahr stehen noch ein paar Baustellen an.
- e-Fenster
- Lichtschalter
- Elektrik
- Altplastik-Aufwertung
- Lautsprecher
- Rost
- Standheizung
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Da andauernd der Keilriemen singt, habe ich diesen auf Verdacht getauscht. Dabei stellte ich u.A. fest, dass ich auch nicht mehr straffen konnte, da ich am Ende des Spanners war.
Also, neuen Riemen drauf und Ruhe, für genau 300kmh, da hat sich der Arsch wieder gelängt, oder gelockert.
Wieder Nachspannen, und wieder gelockert… Das zog sich dann den Urlaub so durch bis er leider gerissen ist, auf Grund der Wabbeleigenschaft. DAS KANN DOCH NICHT SEIN!Da wir im Urlaub mein Onkel besuchen wollte, der ebenfalls schraubt, kam natürlich das Thema gleich zur Ansprache, weil mich das nervte. Er zeigte mir den Spanner von VW, dieser schien mir Durchdachter als der von Ford!
Doch seht selbst!!!
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Mal wieder eine Kleinigkeit die es kaum lohnt zu berichten, ich habe den Bulli um 19mm hoch gelegt. Original VW Teile! Leider nur eine Seite, dann überraschte mich der Regen.Die VW Teile lagen nun 2 Jahre in der Ecke. Nach dem ich Sonntag ein Tag an der Rennstrecke (Witz) verbrachte und heute viel über den Bulli auf der Arbeit geschrieben und geredet habe, musste ich damit anfangen!
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TÜV ist noch nichts geworden. Kühler ist geplatzt. Druck im System ist wohl zu hoch. Jetzt muss ich wieder ‘basteln’ 1,5Bar sind es jetzt, 0,9 Bar dürfen es sein. Also noch mal von vorne. So, jetzt haben wir aber den Innenraum schon mal weitestgehend schick.
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Heute wurde von unseren Freund der Familie ‘Günni’ die CEE-Dose montiert, bzw. der Ausschnitt gefertigt. Da es wieder um Millimeterarbeit ging, fragte ich Ihn. Ich brauch es gar nicht versuchen. Ebenfalls fertig bepinselt ist die große Wand und der Fußboden.
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die Wand ist montiert und grundiert!
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Trotz Regen geht es in Mäuseschritten weiter: Termin ist 12.05 dann muss der Wagen Fahrbereit sein: H-Gutachten! T-14 Tage