Wir wissen gar nicht, wie es dazu kam, das wir auf einmal eine Eriba haben. Auch nicht warum wir eine haben wollten. Es ist einfach passiert. Eines Abends bin ich mal wieder auf meinen Streifzügen durch Kleinanzeigen, in der Hoffnung, ein Schnäppchen zu finden. Was für ein Schnäppchen, keine Ahnung – irgendeins. Ich wollte ein Secma Fun 340 haben oder ein Roller oder ein MiniPC – eigentlich wollte ich nur shoppen. Hier beginnt die Geschichte unserer kleinen Leerkabine auf 2 Rädern, einer alten Eriba Triton die als Wohnzimmer hinter dem Bulli kommt. „Eriba Triton 1974 – Arbeitstag Nummer 1: Jetzt wird ausgeräumt!“ weiterlesen
11-2017 | VW T3 V6 – Fotobericht über Sitzbezüge
Vorweg, sollte es Merkwürdig aussehen, liegt es daran, dass von den Microsoft Live Writer auf den Open Live Writer umgestiegen wurde. Die folgenden Arbeiten fand jedoch schon im Jahr 2015 statt und zeigen, wie man – mit etwas Mut zur Lücke – sich selber Schonbezüge nähen könnte.
„11-2017 | VW T3 V6 – Fotobericht über Sitzbezüge“ weiterlesen
10-2017 | VW T3 V6 – Rückblick auf Jahresänderungen, Elektrische Fensterheber, Lichtschalterreparatur, Lautsprecher, der liebe Rost und Sonstiges
Kurz zusammengefasst:
Dieses Jahr gab es nur eine kleine Auflistung, was passiert ist – es ist nur viel Spiellerei gewesen. Im nächsten Jahr stehen noch ein paar Baustellen an.
- e-Fenster
- Lichtschalter
- Elektrik
- Altplastik-Aufwertung
- Lautsprecher
- Rost
- Standheizung
10–2016 | VW T3 V6 – Lichtmaschinenhalter Keilriemenstraffer, Marke: Eigenbau
Da andauernd der Keilriemen singt, habe ich diesen auf Verdacht getauscht. Dabei stellte ich u.A. fest, dass ich auch nicht mehr straffen konnte, da ich am Ende des Spanners war.
Also, neuen Riemen drauf und Ruhe, für genau 300kmh, da hat sich der Arsch wieder gelängt, oder gelockert.
Wieder Nachspannen, und wieder gelockert… Das zog sich dann den Urlaub so durch bis er leider gerissen ist, auf Grund der Wabbeleigenschaft. DAS KANN DOCH NICHT SEIN!
Da wir im Urlaub mein Onkel besuchen wollte, der ebenfalls schraubt, kam natürlich das Thema gleich zur Ansprache, weil mich das nervte. Er zeigte mir den Spanner von VW, dieser schien mir Durchdachter als der von Ford!
Doch seht selbst!!!
„10–2016 | VW T3 V6 – Lichtmaschinenhalter Keilriemenstraffer, Marke: Eigenbau“ weiterlesen
10-2016 | VW T3 V6 – Höherlegung vom Bullli
Mal wieder eine Kleinigkeit die es kaum lohnt zu berichten, ich habe den Bulli um 19mm hoch gelegt. Original VW Teile! Leider nur eine Seite, dann überraschte mich der Regen.Die VW Teile lagen nun 2 Jahre in der Ecke. Nach dem ich Sonntag ein Tag an der Rennstrecke (Witz) verbrachte und heute viel über den Bulli auf der Arbeit geschrieben und geredet habe, musste ich damit anfangen!
06-2016 | VW T3 V6 – Es wäre TÜV
05–2016 | VW T3 V6 – Immer noch kein TÜV, Innenraum muss fertig werden
TÜV ist noch nichts geworden. Kühler ist geplatzt. Druck im System ist wohl zu hoch. Jetzt muss ich wieder ‘basteln’ 1,5Bar sind es jetzt, 0,9 Bar dürfen es sein. Also noch mal von vorne. So, jetzt haben wir aber den Innenraum schon mal weitestgehend schick.
„05–2016 | VW T3 V6 – Immer noch kein TÜV, Innenraum muss fertig werden“ weiterlesen
05–2016 | VW T3 V6 – Updates–> noch 10 Tage bis zum Tüv!
04-2016 | VW T3 V6 – Updates: Wand, CEE-Ausschnitt, Fußboden
Heute wurde von unseren Freund der Familie ‘Günni’ die CEE-Dose montiert, bzw. der Ausschnitt gefertigt. Da es wieder um Millimeterarbeit ging, fragte ich Ihn. Ich brauch es gar nicht versuchen. Ebenfalls fertig bepinselt ist die große Wand und der Fußboden.
„04-2016 | VW T3 V6 – Updates: Wand, CEE-Ausschnitt, Fußboden“ weiterlesen
04–2016 | VW T3 V6 – Innenwand am Fenster
die Wand ist montiert und grundiert!