08–2015 | VW T3 V6 – Fußboden / Innenraum wird behandelt (langsam geht’s weiter)

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Rostbehandlung – Schleifen bis (fast) alles Weg ist – den Rest mit Phosphorsäure behandeln.

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Lackieren (günstig und schnell mit Hammerit – da im Innenraum keine Witterungseinflüsse ausgesetzt)

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Fertig lackiert (und ja es war schon der Bringer, hatte vergessen das Dachfenster zu schließen – somit Wasser drin)

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Weiter geht’s mit der Vibrationsdämmung. Zeitgleich schützt das Bitumen etwas vor Feuchtigkeit von innen, und das Alu entspricht einer Dampfsperre
(Wenn es nicht beschädigt wäre – das wird noch repariert mit Laminatklebestreifen aus Alu)

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