Ja – Selbstbauer haben kein einfaches Leben. Während für die ‚meisten‘ Fertig-Fahrzeugkäufer z.B. ein zusätzliches Bett zu ein Verkauf seines Fahrzeuges führt, zermattern wir Selbstbauer uns dann doch noch mal den Kopf.
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1. Die Eriba ist zuhause!
2. Aufarbeitung des Metallkäfigs
3. Fortsetzung, Irrwege und Bodensanierung
4. Wandbespannung und Fußboden(heizung) vormontieren
5. Fußboden und Innenraum / Aufarbeitung der Schränke usw.
6. Küchenzeile, 230V usw. ein kleiner Zwischenstand.
Eriba Triton 1974 – Arbeitstag Nummer –Lalala– ::: Ready for the Road!
Was soll ich sagen, wir haben es geschafft und sind los – wenn auch nicht komplett fertig gestellt. Aber was solls, es gibt immer was zu Schrauben und so kann man im ersten Urlaub auch einfach ein Gedanken dran verschwenden, was nicht so gut ist. Um die Erinnerungen etwas aufzufrischen, im letzten Post gab es nur ein Zwischenbericht, aber es gab keine einzige fertige Sache. Das ist natürlich sehr sehr ärgerlich. Jetzt gibt es wenigstens mit abgeschlossenen Arbeiten.
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Eriba Triton 1974 – Küchenzeile, 230V usw. ein kleiner Zwischenstand.
Nach dem der Heckbereich mittlerweile fast vollständig zusammengebaut ist, fehlte der vordere Bereich. Lange haben wir überlegt, wie wir das PortaPotti positionieren und ob im Badbereich ebenfalls eine Fußbodenheizung rein soll…
… und damit startet der Zwischenbericht.
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Eriba Triton 1974 – Fußboden und Innenraum / Aufarbeitung der Schränke usw.
Wie im letzten Beitrag geschrieben, ging es mit dem Fußboden los, jedoch verließ mich das doppelseitige Klebeband. Die Rolle war leer und die Arbeit musste pausieren. Aber auch so gab es viel zu tun, die alten Schränke mussten ja auch Aufgearbeitet und zum Teil auch renoviert werden…
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Eriba Triton 1974 – Arbeitstag Nummer “Ich Zähle nicht mehr” Wandbespannung vorspannen, Fußbodenheizung & PVC
Der letzte Beitrag endete mit einem Loch im Eingangsbereich – zu meinen Ärger wurde das durch fehlende Dichtmasse hinter dem Türrahmen verursacht. Das Wasser suchte sich den Weg gemütlich im Unterboden und hat zum Glück nur ein kleinen Teil angefressen – die Arbeit ist vermutlich aber bis 2m² identisch 
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Unbeirrt vom Schaden ging es dann nach und nach weiter:
Eriba Triton 1974 – Arbeitstag Nummer UNZÄHLBAR: Innendämmung, Fehlleitungen, Bodensanierung
Lange ist es her, das der letzte Beitrag geschrieben wurde. Viel zu lange. Das Merken wir auch schon für die diesjährige Planung. Eigentlich sollte es in 3 Wochen losgehen, das Testcampen. Aber das wird wohl nichts. Ich sehe da im Moment etwas schwarz. Es gibt so ein paar Arbeiten, die dauern doch etwas länger – oder als Schreibtischtäter googelt man erst, bevor man sic etwas anschaut. Wie dem auch sei – in diesem Beitrag geht es über Irrwege (Ohne Fotos), Verbesserungen und den aktuellen Stand.